【億邦動力訊】12月31消息，在2019億邦未來零售大會“邦快遞—新模式 未來零售供應(yīng)鏈閉門專場”上，德邦快遞市場本部總裁左高鵬發(fā)表了《消滅3-60kg物流痛點》的主題演講。他表示，德邦一直希望所有的人發(fā)大件、發(fā)物流像發(fā)快遞一樣簡單，計費簡單、攬收簡短，時效、確定性;同時，希望能夠為商家提出快速和靈活的供應(yīng)鏈方案。在構(gòu)建大件送裝能力上，逐漸升級服務(wù)，同時把服務(wù)進行分層，把傳統(tǒng)大件難點全部打開。

據(jù)了解，2019第十四屆億邦未來零售大會定于12月18-19日在廣州保利洲際酒店召開。

大會以“上新”為主題，舉辦新流量峰會、新國貨峰會、跨境電商年終論壇、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)年終論壇四場大會主論壇;以及新消費趨勢閉門會、直播短視頻專題課、馬蹄社年終大聚會等一系列主題活動。

德邦快遞市場本部總裁左高鵬

溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。

以下為演講實錄：

左高鵬：聽到剛才兩位老師的分享的新零售，包括騰訊講的智慧零售，各種新模式、新概念，我們挺開心的，因為只有他們的詩和遠方，我們才有茍且。

物流是腳踏實地的，是實實在在的，德邦是怎樣搭建這樣一種基礎(chǔ)能力，消滅所謂的大家理解的痛點。

介紹一下德邦，從1996年開始，崔總一個夏大的畢業(yè)生，從四個人的小檔口做起來，一開始做空運貨代，2001年隨著全國高速公路網(wǎng)建立起來，用了10年時間，做到了行業(yè)百億營業(yè)額，2013年發(fā)現(xiàn)快遞比物流更具有商業(yè)模式，對客戶體驗更好，是未來趨勢，所以轉(zhuǎn)型做快遞，而且目前整個行業(yè)中從物流做快遞的僅僅剩下德邦一家。2015年開始做了倉配一體化供應(yīng)鏈，包括后來上市。

回顧一下德邦物流，我們認為，做企業(yè)、做客戶，始終圍繞客戶來進行的，德邦為什么發(fā)展到今天，2001年從小專線發(fā)展到今天，以前和專線對比發(fā)現(xiàn)，專線所有的客戶，做企業(yè)的，特別做To B都明白，你把這個貨發(fā)到不同的省區(qū)和各種物流園，一家一家找對應(yīng)的公司，而這些公司都是貨滿了再發(fā)走，或者把所有的貨外包給第三方，第三方幫助你解決，德邦率先在全國建立了5000家直營門店，到德邦任何一個門店可以把到全國的貨拉走，定時發(fā)車，2001年、2002年，這對于我們來說就是快遞，全網(wǎng)時效都是穩(wěn)定的，后來軌跡可查，全程可見。

后來需求在變化，這里很多人做電商，2012年以前都是小件，衣服鞋子3C，小件做物流相對容易一些，有網(wǎng)、能夠到就可以了，后來隨著馬桶、電視柜、按摩椅，這里很多家具客戶，發(fā)現(xiàn)物流始終是痛點，總是能夠到，但是總是不太滿意，因為大件物流要求快遞化，但是實際上做不到，全網(wǎng)可到、“雙11”大促，電子面單、軌跡可視，這些在快遞里都是很簡單的，但是在家居電商中做不到。

還有服務(wù)需求，以前作為企業(yè)來說，德邦以前相對來說傲嬌一點，對客戶說你到我的網(wǎng)點自提，不送，客戶還是比較適應(yīng)的，但是后來隨著服務(wù)越來越升級，德邦開始搞送貨了，后來發(fā)現(xiàn)送貨不行，還得上樓，不能說讓客戶自己扛回家，接著上樓還不行，拆包、安裝、驗機，隨著這個時代越來越往前走，服務(wù)越來越升級。

消費的供應(yīng)鏈相對來說還是簡單的，因為服務(wù)是確定的，但是對企業(yè)物流來說更加復(fù)雜，大家都談供應(yīng)鏈，各種企業(yè)都談線上線下一體，門店調(diào)撥，以門店為中心、以客戶為中心，名詞很多，但是本質(zhì)來說供應(yīng)鏈要求速度越來越快，而且供應(yīng)鏈本身復(fù)雜度越來越復(fù)雜，而且比以前更加靈活，以前都是訂貨會，但是現(xiàn)在訂貨會模式越來越少，更多是拼多多的模式。

對于服裝企業(yè)來講，我們以前最傳統(tǒng)的就是品牌工廠或者代工廠發(fā)整倉、分倉、代理倉，無外乎包給第三方，第三方全部搞定，這是以前傳統(tǒng)的物流，這是大概10年前，后來隨著阿里開始大家在談，談的是我們業(yè)務(wù)場景圍繞門店來，門店的貨開始推到倉里去，這個時候聯(lián)系第三方還可以嗎，這個時代做不到了，但是庫存得轉(zhuǎn)得快，這是物流企業(yè)和零售企業(yè)需要共同做的事情。

還有越來越靈活了，每個門店作為中心，包括產(chǎn)業(yè)帶發(fā)貨，包括電視購物是一種典型場景，電視購物的貨電視臺自己不生產(chǎn)，是各個地方進行采購的，電視購物下單以后絕對不會囤貨，囤貨有很多風(fēng)險，所以把貨放在生產(chǎn)商這里，但是電視購物、直播一下單貨馬上可以發(fā)出來，就是各個產(chǎn)業(yè)帶一家全網(wǎng)公司可以幫助你們解決問題，門店調(diào)撥、響應(yīng)，都是新的需求。

大件貨物快遞化服務(wù)是很大的趨勢，傳統(tǒng)的發(fā)快遞大家都很熟，只是多少錢的問題，但是大件誰能夠提供快遞化便捷方式，提供水電煤一樣基礎(chǔ)設(shè)施，讓大家上也更加簡單，這是一點。第二，我們做商業(yè)，有好多營銷點子，但是誰能夠把好的辦法、好的點子，背后支撐的復(fù)雜供應(yīng)鏈能夠落地、能夠保障。第三，末端要求越來越高，怎樣能夠精準(zhǔn)的末端服務(wù)。

德邦做大件對自己有很大的變革，比如說從廣州市出發(fā)到河北省有六套價格，石家莊一個價格，唐山一個價格，到唐山市是便宜的，到邢臺又是一個價格，到全國300多套價格，請問如果我和一個商業(yè)企業(yè)做合作，誰能夠做清楚對賬單，有的自提，有的自計，比如說到河北和太行山交界的地方肯定做不到，只能自提，自提和送貨也是一個價，這個事情就很復(fù)雜，德邦自己成本上要改變，首先我們把電子運單、系統(tǒng)對接打通到物流這里，同時從價格上，廣州省到河北省都是一個價格，以客戶為中心，一年的收費其實全網(wǎng)拉平均，一年可以少收3%-5%，這就是純利潤，但是客戶更加簡單，這是快遞化的第一步。

第二步就是分揀，服裝企業(yè)一發(fā)就是幾十噸，甚至我們和一些客戶做的時候，客戶的箱單，生產(chǎn)出來貼出來的，就是德邦的運單，這樣出貨就不用點貨了，直接讓大件分揀線，傳統(tǒng)物流企業(yè)有線下分揀，大的有線上分揀，同時做大件時效和做快遞一樣，廣州到上海就是兩天，廣州到廣州就是一天，有這樣一條分揀線背后再支撐，再配合定點發(fā)車的時效，比如說大家淘寶上買一件衣服和買一個馬桶時效是一樣的，這樣的預(yù)期下，大家做任何生意的確定性大大提升，同時后端為了保證服務(wù)，7萬大件快遞贊提供免費送貨上樓。同時德邦整合社會資源，讓95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都是可到的，人和零售企業(yè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、在縣城開的加盟店、直營店，貨物派送從廣州倉發(fā)過去都是可以到，同時當(dāng)?shù)貛齑婵梢苑祷貜V州倉，而且只要幾天時間，比如說湖南講的不好，上海賣的好，湖南的貨馬上調(diào)回廣州倉，再發(fā)到上海去，助力商家渠道下沉，這是一個基礎(chǔ)能力。

基礎(chǔ)能力之外，其實還有很大的保障，就是人才，德邦作為自己來講一直有自己的文化，德邦人數(shù)14萬人，本科以上占比15.6%，校園招聘1.3萬人，碩士及博士1244人，這些人都保證德邦文化純粹性，以客戶為中心的文化不會斷。還有執(zhí)行性，我們配合零售企業(yè)的需求做到位，執(zhí)行做到位，這就是我們的競爭優(yōu)勢。同時在快遞員最難管的區(qū)域當(dāng)中，每一個人知道什么是好什么是不好，做得好的發(fā)金磚，一年發(fā)2800萬，同時讓快遞員，讓他們能夠去巴厘島，去世界舉辦集體婚禮，讓大家感受到榮譽感，這是人才基礎(chǔ)，我們認為人才梯度建設(shè)、文化建設(shè)，使我們的服務(wù)和文化得到保證，背后還有很多更加細致的工作來講。

第二部分，對于零售企業(yè)也好、一般性的制造性企業(yè)也好，怎樣提供靈活供應(yīng)鏈保障，需求就是快速、復(fù)雜、靈活。以太平鳥的案例來講，各個倉發(fā)到全國各種加盟店、直營店都是德邦一家解決的，多倉發(fā)貨總部結(jié)算，這一點對他們來說少養(yǎng)了十幾個人，一年節(jié)省了幾十個人的人力成本，同時其他各個倉，倉的力有大有小，統(tǒng)一找到德邦有一個統(tǒng)一折扣，節(jié)省費用。業(yè)務(wù)是一體化，快遞、零擔(dān)、整車、空運都能夠做到，同時時效穩(wěn)定，短促次日達，中長隔日達，業(yè)務(wù)可以確定性，門店基本上可以做到，點一個補貨單，系統(tǒng)可以告訴他，幾天以后你的貨到門店，這個都是確定性的，門店賣貨方面方便很多，同時百分之百到貨進門店，進商場、進門店，這是正向物流。

除此之外，這是單線程物流還是比較簡單，還有為5000家門店提供調(diào)撥返貨服務(wù)，有的店在縣城，甚至在中西部縣城，找當(dāng)?shù)匚锪鞴景l(fā)貨很復(fù)雜，不知道軌跡，調(diào)貨不可控，找德邦訂單告訴門店今天有什么貨，就走了，這是基礎(chǔ)能力，一個門店一天發(fā)十幾個快遞，大的門店發(fā)一兩百個快遞，但是全國的門店發(fā)一票門店也可以享受大網(wǎng)折扣，同時系統(tǒng)支持賦能，以前大家找門店就是打電話給德邦，你幫助我下單，每天安排人，現(xiàn)在不需要，德邦和太平鳥系統(tǒng)對接，他們接受比如說上海門店，比如說缺貨，現(xiàn)在找到江西這個門店有，上海系統(tǒng)門店點擊需要調(diào)的貨確認好，訂單自動生成，德邦快遞找到江西小哥把快遞拿了，不要總部人員參與，全部都是系統(tǒng)的，標(biāo)準(zhǔn)化解決，同時統(tǒng)一結(jié)算，規(guī)避掉以前門店的發(fā)私人快遞，或者門店隨意報銷快遞灰色利益點，也可以進行打斷，這是對門店發(fā)貨的需求和能力，這個能力再往后看可以演變成很多商業(yè)模式。

比如說愛庫存，去年4月份德邦一個月發(fā)貨運費40幾萬，去年11月份的時候，德邦結(jié)算4000萬運費，因為做一個初創(chuàng)型的服裝平臺，愛庫存是微商版唯品會，一開始作為一個新初創(chuàng)的企業(yè)有沒有可能把服裝企業(yè)庫存全部買回來?不可能，不可能把貨進入到自己的倉庫中，賣掉以后安排快遞公司上門到你的倉庫把貨發(fā)出來，全國上千家服務(wù)商，去年11月份最多的時候全國170個倉庫發(fā)貨，自己養(yǎng)人當(dāng)?shù)嘏扇诉^去，一個倉庫兩個人，340個人要養(yǎng)，每個人在當(dāng)?shù)匾惶彀l(fā)一兩千票，沒有辦法做，找到德邦，意見時間愛庫存可以翻番，現(xiàn)在全國建了七八個大倉，融資15億，就有資本了，把一些做報銷，把貨進回來再講，對于初創(chuàng)型企業(yè)來講德邦是提供的一種基礎(chǔ)設(shè)施。

還有就是飛螞蟻，比如說舊手機回收、舊衣服回收、舊物回收，舊衣服回收，社會上最好的資源就是快遞公司，我現(xiàn)在想回收舊衣服，如果別人說放到哪里去，自己發(fā)快遞，一樣衣服20公斤，發(fā)順豐300塊錢，還發(fā)不發(fā)，就不會捐了，飛螞蟻說不用管，什么錢不用掏，在網(wǎng)上點擊捐贈，我安排快遞公司來把衣服拿走，我?guī)椭憔璧狡h鄉(xiāng)村去，這個時候大家怎么想，實際上飛螞蟻有沒有把衣服拿到鄉(xiāng)村去?一小部分，大部分賣到非洲去了，這是商業(yè)模式，飛螞蟻一個月德邦結(jié)算運費600萬-800萬。

德邦一個系統(tǒng)對接以后，任何一個互聯(lián)網(wǎng)平臺，和線下交互都會變得簡單，因為你的商業(yè)模式變輕了很多，快遞公司很多活可以幫助你賣完，費用統(tǒng)一，平臺結(jié)算，模式快遞落地。

還有零售企業(yè)的快速擴張，但是不是一定要把很多商品進回來，這樣的風(fēng)險非常大，對于任何零售企業(yè)來說大家都害怕庫存，都害怕賣不掉，所以有了快遞公司以后，你可以小批量、大批次進貨，支持你的采購，快遞公司全國把你的貨取回來，電視購物也好、二類電商也好、視頻直播也好，任何企業(yè)都可以找到商品，中國的產(chǎn)業(yè)帶經(jīng)濟非常復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)帶事情采購和他們對接好，物流把你的商品取回來，直接產(chǎn)業(yè)帶發(fā)到全國去，這樣的商業(yè)模式又輕又簡單，希望給前臺的零售模式、商業(yè)模式進行賦能。

第三部分，構(gòu)建大件送裝能力。前端全網(wǎng)攬收，任何一個企業(yè)也好，比如說做家具、做衛(wèi)浴各個地方都有倉庫，這是很簡單的需求，同時時效穩(wěn)定、軌跡可視、成本可控，同時希望以此上門，安裝品質(zhì)高，進度軌跡可視，家具類、衛(wèi)浴類有異常，能不能及時解決，需求都是通用的，怎樣做好，行業(yè)里很多解決方案，我們專線聯(lián)盟，特別佛山特別發(fā)達，家居供應(yīng)鏈，各種家裝公司，末端平臺，大家都有自己的優(yōu)劣勢，我們講一講德邦是怎么做好這件事情的，其實不是第一天開始做好的，也是分四個時代來做。

2016年開始，一個客戶找到德邦，平時床墊找到你運輸，發(fā)現(xiàn)末端安裝的時候，要找安裝師傅團隊，我希望大家做到的是德邦一站式搞定，后來我們評估這個事情德邦能不能做，所以我們解決了客戶從0到1的需求，雅蘭幫助我們做好了，我們把貨送過去，自己找?guī)煾祱F隊幫助別人安裝好?？蛻粜枨罂偸巧壍?，市場當(dāng)中客戶是分層的，不同客戶要求是不一樣的，衛(wèi)斯理找到我們，我們的客戶希望送裝一體的，前幾天我還跟著快遞員到上海市區(qū)送貨，大家可以想象一下，上海市中心一個老房子，沒有電梯，快遞員背著家具上樓了，到8樓，但是往客戶家的客廳一放堆滿了，因為是一家五口人在住，客廳里堆的滿滿的，如果這個時候搞一個沙發(fā)，你放得下嗎，衛(wèi)斯理發(fā)現(xiàn)這個需求了，說我們需要送裝一體，到了以后舊家具拿走，新家具安裝上，所以這就是我們解決的送裝一體。

同時，軌跡我們開始需要全鏈路軌跡，安裝軌跡也要能夠顯示，我和商家都知道預(yù)計這個哪單到，給客戶安裝上去，而且消費者在網(wǎng)上可以看到到底哪一天可以看到，現(xiàn)在存量房占比越來越高以后，這種需求越來越迫切，同時有專業(yè)團隊、專屬系統(tǒng)對接客服，而不是每次找到商家，這是第二階段客戶的需求。

第三階段，林氏木業(yè)，德邦管得好這么多的司機、快遞員，為什么安裝師傅我們不能做呢，所以德邦內(nèi)部組建自己的團隊，給快遞師傅進行培訓(xùn)，從外面招了服務(wù)好的師傅來，給統(tǒng)一的安裝工具、衣服、鞋套，兩人團隊，給客戶滿意度，搭建德邦自營的服務(wù)團隊，有了自營師傅以后，林氏木業(yè)想要新的需求能否滿足?都可以，現(xiàn)在廣州市所有林氏木業(yè)家裝都找德邦。

你們平時一個陌生人，穿的不怎么干凈，到你家里來，家里可能只有婦女老人，你的安全感很差，德邦的快遞小哥穿的工服、干干凈凈、提前電話預(yù)約、有工牌，這就是體驗，這個體驗越來越高端，高端意味著成本，所以我們接下來不僅僅是高端，未來在家裝德邦打造兩張網(wǎng)，第一個是高品質(zhì)、高服務(wù)，我們針對高端客戶，你的高端的商品、SKU，賣得出議價就是高端服務(wù)，但是很多是跑量，中低端，這個時候德邦大網(wǎng)運輸?shù)轿?，德邦團隊愉悅，進行送裝分離，提供多樣服務(wù)，這是家裝服務(wù)體驗升級，我們做客戶也好、做產(chǎn)品也好，我們一直本著以客戶需求為出發(fā)點，把資源和客戶需求進行匹配，最后滿足客戶需求。

總結(jié)來說，德邦今天的分享就是三句話：第一，我們一直希望所有的人發(fā)大件、發(fā)物流像發(fā)快遞一樣簡單，計費簡單、攬收簡短，時效、確定性，這樣商業(yè)模式就簡單了。第二，我們希望能夠為商家提出快速和靈活的供應(yīng)鏈方案，商業(yè)模式大家可以有很多的想法，這些想法都需要物流公司，都需要落地，所以我們盡可能的提供標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，在中間都能夠找到，使咱們的商業(yè)更加簡單，能夠使供應(yīng)鏈更加快速、更加靈活。第三，在送裝，今天講家具，我們是逐漸升級服務(wù)的，同時我們也逐漸把我們的服務(wù)進行分層，使一個人找到德邦就可以解決大部分的問題，而且能夠把傳統(tǒng)大件難點，沒有軌跡也好、時效不確定也好、成本高也好這些痛點全部打開，甚至德邦還可以給大家開放，我們正在規(guī)劃的事情，大家發(fā)專線也可以用德邦的系統(tǒng)，軌跡可以體現(xiàn)，末端德邦團隊進行安裝，我們沒有必要也不需要做全環(huán)節(jié)，只要大家需要德邦的那一點，德邦就開放出來。