電容常常被我們所忽視，但壞事的經(jīng)?？赡芫褪沁@個不起眼的小東東，下面小編為大家介紹電動車電機加電容加多大合適?加電容有哪些作用?

電動車電機加電容加多大合適

電動車的電動機本身就是感性原件，電感，電阻，電容共同形成的叫阻抗，阻抗越小，做工越大，電感加電容是為了消除無功損耗，所以直流電機是有電容的，另外再加，如果不匹配則會更糟糕。

在電動車電路里加上電容器，那簡直就是畫蛇添足。

電容器在電路里的作用， 只能通過交流電，阻斷直流電的，再有就是濾波和電功補償?shù)墓δ堋?/p>

我們再來看一看電動車的電路，它有一部分指示燈照明燈，它們都是阻性負載，不需要電容的補償和濾波。

再看 控制器，它是一個調(diào)諧直流的系統(tǒng)，將直流電轉(zhuǎn)換成寬脈沖的直流電，靠脈沖的寬窄調(diào)諧電機工作，實際上它就是開關(guān)電路的一種，而且都是有一些模塊組成，基本沒有外加的分離元件，也不需要外接電容，至于控制器內(nèi)的剎車斷電，過流保護，欠壓保護都用不著電容。

唯獨剩下的就是那個讓電動自行車轉(zhuǎn)起來的電機，它雖然是一個感性負載，但它是直流的，不存在電壓與電流的相位差，因此無需補償。

可見，無論給電動車加多大的電容，都將是一個畫蛇添足的方式。

如果把它作為儲存能源的元件，現(xiàn)在的電容，還沒有達到這個技術(shù)要求。